近期我国500kY壳式变压器的故障比芯式变压器多,而且多是绕组绝缘损坏的严重故障。其中,在运行10年左右发生油流放电故障的问题比较突出,涉及国际上主要的两个壳式变压器制造厂。壳式变压器的结构决定它的油流速度不易降得较低,有的制造厂为了减小发生油流放电的可能性,在绝缘油中添加抗静电剂。由于抗静电剂在运行中会逐渐消耗,一旦抗静电剂消耗到一定程度,防止油流放电的作用将下降,油流放电的可能性上升,实际运行经验已证明这一点。在进一步总结制造和运行经验教训的同时,目前阶段如需选用壳式变压器,宜采用非强迫油循环冷却方式,以避免过高的油流速度带来油流放电的可能性。
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